Blog
Xunfeng 300 — идеальный выбор для городских поездок и прогулочного катания
В первую очередь меня привлек дизайн - очень оригинальный. Впервые увидел мотоцикл в зелёном цвете, и он действительно выделяется. Друзья тоже говорят, что мотоцикл красивый. Кроме того, из-за моего роста я могу выбирать только круизеры с низкой посадкой, поэтому круизер мне подходит лучше всего.
Внешний вид Hyosung Xunfeng 300R выполнен в стиле американского боббера. Объемный каплевидный топливный бак с вентиляционными отверстиями по бокам придает мотоциклу округлые и выразительные формы. Наклоненная передняя фара с небольшим ветровым щитком соответствует позиционированию модели как туристического круизера.
Нужно отметить, что Hyosung xunfeng300 очень удобен в управлении и невероятно маневренный. Это неудивительно, учитывая его аэродинамический дизайн. Мотоцикл обладает большим предельным углом наклона, низкой посадкой и короткой колесной базой, что делает GV300R очень проворным в горных поворотах. Хотя он и не сравнится со спортбайками, но практически не уступает обычным стритбайкам, при этом сохраняя комфорт круизера и уникальный стильный внешний вид, что мне особенно по душе.
Круглая светодиодная фара в ретро-стиле, круглый ЖК-дисплей с негативным дисплеем, задние фонари с эффектом «падающего потока», сцепление FCC с скользящим механизмом, классическая мягкая подвеска в стиле Harley-Davidson, ремень Continental, система запуска без ключа, система впуска DSI с концепцией высокого давления по аналогии с истребителями, а также интеллектуальная система Connected Vehicle — все это позволяет Hyosung xunfeng300 оставаться конкурентоспособным среди моделей своего класса.
